info@agrioil.nl 废食用油 (UCO) 可散装供应
装有植物油的中型散货箱(IBC
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植物油和生物燃料的运输方式

2024 年 7 月 11 日 in Generalby Matthijs Lautenslager

散装植物油和生物燃料废食用油 (UCO))的运输在全球市场上是一个复杂而重要的过程。高效的物流对于保持这些产品的质量和完整性,同时确保及时交付至关重要。

海运

海运是运输大量植物油和生物燃料的主要方式。专用油轮(通常称为包裹油轮)配备多个隔舱,以防止交叉污染。这些船只使用 FOB(船上交货)和 CIF(成本、保险和运费)等贸易术语来概括与运输相关的责任和成本。

铁路运输

内陆运输经常使用铁路罐车。这些车厢的设计可以有效地处理大量货物,因此是长距离运输植物油和生物燃料的可靠选择。在这种情况下,通常使用 FCA(自由承运人)术语,表示卖方在指定地点之前的交货义务。

卡车运输

卡车运输在短途运输或最后一段运输中起着至关重要的作用。油罐卡车配备隔热罐,以保持油品和生物燃料所需的温度和质量。FOT(车上交货)和 DAP(就地交货)等条款规定了货物运输的责任和成本从卖方转移到买方的时间点。

专用集装箱

除了传统的油轮和铁路车辆外,还使用 IBC(中型散货集装箱)和集装箱液袋等专用集装箱。中型散货箱是一种坚固耐用的集装箱,是小批量运输的理想选择,而集装箱液袋则是一种灵活的解决方案,可最大限度地增加标准船运集装箱的液体运输量。

监管合规和质量保证

在运输散装植物油和生物燃料时,确保遵守当地和国际法规至关重要。遵守法规有助于维持安全标准和防止环境危害。质量保证同样重要;在两次装运之间必须彻底清洗油罐,适当的密封和持续的监控对于保持产品的完整性至关重要。

贸易条款和责任

了解和掌握各种贸易术语对于高效运输至关重要。出厂价(Ex-Works)规定,一旦货物离开卖方所在地,所有责任和费用均由买方承担,而完税后交货(DDP)则表示卖方承担交货前的所有风险和费用。

确保高效可靠的运输

散装植物油和生物燃料(如废食用油 (UCO))的运输需要结合海运、铁路和卡车运输方式。中型散货箱(IBC)和集装箱液袋(Flexitanks)等专用集装箱在保持产品完整性方面发挥着重要作用。了解 FOB、CIF、FCA、FOT、出厂价、DDP 和 DAP 等贸易术语对于确定责任和成本至关重要。遵守法规和实施严格的质量保证措施对于确保安全高效的运输至关重要。Agrioil 的专业技能有助于驾驭这些复杂性,确保无缝贸易流程。

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